AEM Tändspole IGBT inductive ”smart” coil
1369,00 kr
(i lager)
Tändhatt av typen SAE 6,5mm för tändspole passar denna spolen.
AEM ”smart” tändspole Typen av tändspole du använder på byggen när du vanligtvis kör eftermarknadssprut. När VAG-spolarna bottnar är detta alternativet. Spolen ger upp mot 103mJ och minst 40000 Volt, vilket är i klass med de flesta CDI-system. Detta är första typen av ”smarta” induktiva tändspolar som ger en CDI-lik gnista med lång gnistduration nödvändig för överladd.
Massive Spark Energy, up to 103 mJ!
Incredibly long spark duration, up to 2.9mS!
Up to 40kV Output Voltage, without using a CDI!
Weather and Shockproof design
Can be mounted directly to the Engine
TECHNICAL SPECIFICATIONS
Output (no load): 40kV minimum
Output (50pF load): 40kV +/- 10%
Output Energy: 103 mJ +/- 7%
Peak Secondary Current: 102 mA +/- 10%
Arc Duration: 2.9mS +/- 10%
Turns Ratio 71:1
Maximum Current: 19 Amps
Maximum Battery Voltage: 17 Volts
Base Dwell: 3.0 mS
Max Continuous Dwell: 9 mS but don’t exceed 40% duty cycle
Max Intermittent Dwell: 80% duty cycle, 5 seconds maximum
Mating Connector: Packard/Delphi 12162825 “Pull to Seat”
Mating Contacts: Packard/Delphi 12124075 “Pull to Seat”
High Tension Wire Terminal: HEI “spark plug top” Style
A: Coil Trigger (0-5V signal)
B: Coil Trigger (Ref Ground)
C: Ground to Cylinder Head
D: Battery Ground
E: Battery Positive (Relay or switched ignition)
| Vikt | 500 g |
|---|
Relaterade produkter
-
(i lager)
-
(i lager)
-
(i lager)
-
(i lager)
-
(i lager)
Recensioner
Det finns inga recensioner än.